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當(dāng)我們使用力士樂(lè)葉片泵的時(shí)候,都需要各種各樣的安裝才能讓力士樂(lè)葉片泵在機(jī)械上完整的使用,那么力士樂(lè)葉片泵在機(jī)械上使用的時(shí)候都需要哪些安裝呢?安裝之后對(duì)力士樂(lè)葉片泵在使用的過(guò)程中都有哪些優(yōu)點(diǎn)?今天澳托士就來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)力士樂(lè)葉片泵安裝閥和疊加閥的優(yōu)點(diǎn)及空氣進(jìn)入力士樂(lè)葉片泵對(duì)其工作的影響與排除方法如下:
一、在力士樂(lè)葉片泵中,插裝閥和疊加閥都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。插裝閥:插裝閥的流動(dòng)阻力小、流通能力大,同時(shí)動(dòng)作迅速、密封性好、工作可靠,適合高水基介質(zhì)、大流量、高壓的力士樂(lè)葉片泵中;插裝閥通過(guò)改變不同的先導(dǎo)控制閥及蓋板,可以實(shí)現(xiàn)不同閥的功能,而插裝主閥的結(jié)構(gòu)不變,便于標(biāo)準(zhǔn)化;不僅如此,不同功能的閥可以插裝在一個(gè)集成閥體中,閥于閥之間的通道通過(guò)閥體內(nèi)部的油孔鏈接,實(shí)現(xiàn)了無(wú)管鏈接、泄露減少、便于集成化。另外,插裝閥的先導(dǎo)控制閥功率小,有明顯的節(jié)能效果。疊加閥:疊加閥可以縮小安裝空間,減少配管、油漏和管道振動(dòng)等引起的故障,能簡(jiǎn)單的改變回路、更換元件,維修很方便。
二、空氣進(jìn)入力士樂(lè)葉片泵對(duì)其工作有什么影響?怎樣排除?
1、力士樂(lè)葉片泵中進(jìn)入空氣,在油液中形成氣泡,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定,管路及設(shè)備振動(dòng)。增加回油過(guò)濾,可以適當(dāng)減小油液中的氣泡。增大油箱體積,可以有利于油液中氣泡的上升,消除空氣的存在?;赜凸苈分苯舆M(jìn)入油箱的頁(yè)面以下,減少氣泡的產(chǎn)生。另外泵的吸油管路要檢查有沒(méi)有泄漏,如果有,在管路吸空的時(shí)候,也會(huì)有空氣進(jìn)入管路。
2、有一點(diǎn)了解機(jī)械的人都知道,能量會(huì)互相轉(zhuǎn)換的,而把這個(gè)知識(shí)運(yùn)用到力士樂(lè)葉片泵上解釋力士樂(lè)葉片泵的功率損失是最好不過(guò)了力士樂(lè)力士樂(lè)葉片泵功率一方面會(huì)造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì), 導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此,設(shè)計(jì)力士樂(lè)力士樂(lè)葉片泵時(shí),在滿足使用要求的前提下,還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。
第一,從動(dòng)力源泵的方面來(lái)考慮,考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時(shí)系統(tǒng)需要大流量,低壓力;有時(shí)又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,因?yàn)檫@種類型 的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí),流量比較大,能滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時(shí)流量又相應(yīng)減小,能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足 執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。
第二,液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其最小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。
第三,如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,那么在選擇調(diào)速回路時(shí),既要滿足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。常見(jiàn)的調(diào)速回路主要有:節(jié)流調(diào)速回路,容積調(diào)速回路,容積節(jié)流調(diào) 速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無(wú)溢流損失,也無(wú)節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。如果要同時(shí)滿足兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。
第四,合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動(dòng)時(shí),將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過(guò)高時(shí),將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力,造成油液發(fā)熱,同時(shí)增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過(guò)低時(shí),易造成泄 漏,將降低系統(tǒng)容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外,當(dāng)油液在管路中流動(dòng)時(shí),還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短 管道,同時(shí)減少?gòu)澒堋?/p>