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每當(dāng)我們要在機(jī)器上使用威格士葉片泵的時候,想必大家都很明白,威格士葉片泵都需要各種各種的配件連接的,當(dāng)出現(xiàn)這樣的操作時,了解威格士葉片泵的用戶都很清楚該怎么連接吧?但是都于有些用戶來說可能不是很了解,今天澳托士的技術(shù)員就來給大家說一說威格士葉片泵油箱焊接需要注意的地方如下:
一、威格士葉片泵油箱焊接前、后的注意事項油箱焊接前,板邊要加工出坡口。焊接時,板間應(yīng)留有適量的縫隙。焊接前,必須清除板材焊接部位及周圍的氧化層和鐵銹。如果是分層焊,每焊完一層,必須用鋼絲刷刷凈焊層,進(jìn)行檢查,有無夾渣、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。如果有,可用氣動工具等挖去后補(bǔ)焊,然后再焊另一層。
二、威格士葉片泵油箱箱體焊接時,應(yīng)盡量用夾具將板材定位、固定并檢查其幾何尺寸與形位公差。
三、矩形油箱的箱壁、箱蓋焊縫的內(nèi)、外壁都必須滿焊。圓筒形油箱的箱壁焊縫內(nèi)側(cè)焊材必須凸出0.4mm以上。所有焊接在油箱壁和箱蓋上的法蘭、管道、管接頭、凸緣板等,其內(nèi)壁必須滿焊,或凸出0.4mm以上的焊材。
四、焊接后的油箱需徹底清理以便清除所有泥土、切屑、毛刺和氧化皮。輕度銹蝕可用鋼絲刷或砂輪機(jī)清理,嚴(yán)重銹蝕和氧化的表面應(yīng)噴丸處理。
五、威格士葉片泵油箱焊接完畢后應(yīng)先進(jìn)行滲漏試驗。滲漏檢查可用下列兩種方法之一:一是油箱外部所有焊縫涂上石灰液,待干后,在油箱內(nèi)注入少量煤油,將焊縫置于煤油浸泡位置,停留l0min,目測外部是否有煤油滲出,逐步翻動油箱,使各面的焊縫都能用此法檢查到;二是在外部石灰液干后,在油箱內(nèi)注滿清水,停放8h后檢查是否有滲漏。對于加壓油箱還必須進(jìn)行加壓試驗,試驗壓力為工作壓力的1.5倍,保壓2h不得有滲漏。
六、威格士葉片泵油箱內(nèi)壁需用酸洗磷化法清洗、隙銹或用噴丸處理除銹。油箱內(nèi)壁表面應(yīng)涂耐油的涂料,如鋅粉、過氯乙烯涂料等,或確經(jīng)試驗成功的其它耐油涂料。使用乳化液或水乙二醇介質(zhì)的油箱不涂漆,在磷化或噴丸處理后直接涂布防銹油。在預(yù)處理之后鍍鋅。